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Lewis Hamilton sostituisce il cambio: l’inglese pagherà 5 posizioni di penalità in griglia





Doccia fredda nella notte torrida del Bahrain per Lewis Hamilton e la Mercedes. Dopo aver infatti accusato qualche inghippo di troppo nel corso delle FP1 e delle FP2, al termine della giornata di ieri è arrivata un notizia non troppo piacevole per l’inglese: il #44 dovrà infatti scontare 5 posizioni di penalità sulla griglia di partenza di domenica. 

© Wolfgang Wilhelm / Mercedes AMG F1 Press
© Wolfgang Wilhelm / Mercedes AMG F1 Press

Il motivo di tale retrocessione? E’ presto detto: sostituzione del cambio. Così come accaduto con Valtteri Bottas a seguito del violento incidente che ha visto coinvolta la W09 #77 nel corso delle qualifiche del GP d’Australia, il team di Brackley si è trovato costretto a sostituire la trasmissione su una delle Frecce d’Argento, contravvenendo così alla regola che impone di utilizzare lo stesso cambio per almeno 6 GP consecutivi ed incappando così nella penalità. 

A causare il danneggiamento del cambio, stando a quanto detto dagli uomini di Stoccarda, sarebbe stato un guasto idraulico accusato dalla W09 dell’inglese nel corso delle fasi finali del Gran Premio di Melbourne, quando il #44 aveva improvvisamente rallentato il proprio ritmo dopo essersi lanciato ventre a terra all’inseguimento di Sebastian Vettel. Hamilton ha iniziato il weekend del Bahrain tentando di utilizzare la stessa trasmissione utilizzata in Australia, ma a seguito di analisi più approfondite il team – che ha definito l’inglese “molto fortunato” per essere riuscito a completare il primo GP del 2018 – ha optato per la sostituzione del cambio per evitare di incappare in guai ben più grossi.

Il Campione del Mondo in carica, dunque, nella migliore delle ipotesi – e salvo macumbe lanciate nei confronti di chi potrebbe precederlo – non potrà partire più avanti della sesta casella dello schieramento. E per l’inglese questa non è affatto una grandissima notizia, visto quanto Ferrari, RedBull e Mercedes sono apparse vicine per quel che riguarda il passo gara…





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Stefano Nicoli

The author Stefano Nicoli

Classe '93, innamorato da una vita di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con un'Audi R18", addetto stampa di Tsunami RT ed Enrico Fulgenzi nel Carrera Cup Italia, di Enrico Fulgenzi Racing nel Porsche Sports Cup Suisse, di Honda HRC nei GP di Misano '16 e Mugello '17 e di Force India nel GP di Monza '15 dopo aver vinto il 1° #JoinTheTeam, scrivo per RedBull.com e sono accreditato F1, FE e WRC. Ho fondato FuoriTraiettoria.com perché mi annoiavo a studiare giurisprudenza e su Instagram mi chiamo @natalishow