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Ricordoli

Vuoi raccontarci un’esperienza del mondo dei motori a cui sei legato? Arriva “Ricordoli”, la rubrica fatta dai lettori!





51892. E’ questo, nel momento in cui quest’articolo viene scritto, il numero di persone che tra Andare a pesca con un’Audi R18 e Fuori Traiettoria seguono quello che abbiamo da raccontare sul mondo dei motori. 51892 persone sono tante. Tantissime se si pensa che, nemmeno 3 anni fa, nulla di tutto questo esisteva: non c’erano le pagine, non c’era il sito, non c’era assolutamente niente. C’era solamente una smodata passione per i motori che aspettava solamente di essere condivisa con altre persone sparse per l’Italia.

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Perché è proprio questa l’idea che sta alla base delle pagine: la condivisione. La possibilità di poter esprimere un’idea, un’opinione, un pensiero su un qualcosa che riguarda il mondo del motorsport e dei motori in generale. E oggi, assieme agli altri ragazzi che collaborano con me, abbiamo deciso di spingere questo concetto di “condivisione” un po’ più in là dando a voi lettori, a voi appassionati, a voi – perché no – addetti ai lavori la possibilità di raccontare a quelle 51892 – per ora… – persone un’esperienza, un aneddoto, un ricordo sul mondo dei motori al quale vi sentite particolarmente legati. E questa possibilità è data dalla nuova rubrica di Fuori Traiettoria, Ricordoli.

Una rubrica che si riempirà pian piano di esperienze, di ricordi, di emozioni. Vi basterà semplicemente inviare a ricordolift@gmail.com un file Word contenente il vostro racconto – se volete anche corredato da immagini -, e dopo qualche giorno potreste trovarlo pubblicato sul sito e sulle pagine per condividere la vostra esperienza con altri appassionati come voi (e come noi). Dovrete solo tenere a mente qualche semplice regola, che al termine di ogni Ricordolo verrà riportata alla mente tramite un link a questo stesso articolo:

  • I racconti potranno trattare di eventi vissuti sia in prima persona (ma in quel caso solamente se siete piloti agonisti) sia in terza persona, raccontando ad esempio il primo GP al quale avete assistito dal vivo, la prima macchina che avete guidato, il perché vi siate affezionati ad un certo pilota…;
  • I racconti, per l’appunto, potranno riguardare esperienze, tributi (ad un pilota, ad una pista, ad un marchio al quale vi sentite particolarmente legati per qualche motivo), aneddoti, ricordi, ma non idee – quindi non verranno considerati Ricordoli gli articoli in cui si suggerisce come modificare il regolamento di F1 e MotoGP – e neppure articoli di news;
  • Salvo eccezioni, non pubblicheremo tanti Ricordoli che vertano sullo stesso argomento. Il GP di Interlagos del 2008, ad esempio, è stato un trauma per tutti: ma proprio perché è stato “di tutti” è improbabile che ciascuno di noi abbia un aneddoto particolare da legare a quel giorno. Salvo, come scritto prima, eventuali eccezioni che ovviamente valuteremo di volta in volta;
  • Non saranno presi in considerazione articoli denigratori, di offese o insulti nei confronti di qualcosa / qualcuno. Se avete un pilota, un circuito, un qualcosa che considerate come vostra Nemesi (che so, ad esempio perché non siete mai riusciti a vedere il GP d’Ungheria per uno stesso motivo) non ci saranno problemi, ma un articolo in cui si inveisce ripetutamente non sarà mai pubblicato;
  • La forma del Ricordolo è, ovviamente, libera. Vi chiediamo solamente di non utilizzare abbreviazioni risalenti ai tempi degli SMS e di MSN Messanger per facilitarci il lavoro. I pezzi potrebbero subire leggeri rimaneggiamenti – di forma e mai di sostanza – nei casi in cui dovessimo ritenerlo opportuno, facendo in ogni caso attenzione a conservare intatta l'”anima” del Ricordolo;
  • La lunghezza del Ricordolo è anch’essa libera, pur rimanendo entro certi limiti sia minimi che massimi. Un testo di 150 parole è forse un po’ corto, un testo di 2.500 parole è forse un po’ lungo;
  • I Ricordoli saranno pubblicati a seconda di tempistiche che, compatibilmente con tutti i campionati seguiti, verranno decise da noi. Inoltre ricordo che ci riserviamo il diritto di non pubblicare articoli che, per esempio, per la decima volta tratterebbero dello stesso argomento o che si rivelino essere non in linea con lo spirito della rubrica;
  • Una volta inviata la mail, a noi servirà un po’ di tempo per leggere l’articolo e caricarlo sul sito. L’uscita del Ricordolo non sarà accelerata da eventuali messaggi tambureggianti che invitano alla celere pubblicazione;
  • E’ categoricamente vietato inviare, spacciandoli per propri, articoli o racconti presi da altri blog, altre pagine, libri o testate giornalistiche. Ed è vietato anche riprendere testi altrui senza citare la fonte. 

A questo punto non vi resta che armarvi di penna e raccontarci la vostra esperienza: ci sono quasi 52.000 persone pronte a leggere la vostra storia…





Tags : f1motogpraccontiricordiricordoli
Stefano Nicoli

The author Stefano Nicoli

Classe '93, innamorato da una vita di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con un'Audi R18", ho creato FuoriTraiettoria per dirvi la mia sul mondo dei motori in totale indipendenza. Addetto Stampa per la Force India nel GP di Monza 2015 dopo aver vinto il 1° #JoinTheTeam ed Addetto Stampa per Honda HRC nel GP di Misano 2016 e nel GP del Mugello 2017.