, , ,

Biglietti, orari tv e entry list: tutte le info del round Sprint di Misano del GTWC Europe 2026

Da Misano Adriatico comincia la seconda parte di stagione del GTWC Europe, arrivato ora al 6° appuntamento su 10. Dopo la 24 Ore di Spa per il Campionato targato SRO è ora arrivato il momento di concedersi un weekend Sprint; e quale miglior posto se non la Riviera Romagnola? Ecco la guida completa all’evento di Misano…

4 Luglio 2026
4 min read
GTWC Misano

Griglia record per il GTWC a Misano

44 vetture, suddivise tra 14 partecipanti tra i PRO, 8 nella Gold Cup, 12 nella Silver Cup e 10 nella Bronze Cup (con quest’ultima che farà il suo esordio stagionale dopo essere stata assente a Brands Hatch).

L’evento fa parte della Sprint Cup, in cui ogni vettura è condivisa da due piloti entrambi impegnati in una sessione di qualifica (gruppo A o gruppo B) e in metà gara. Come detto, i partecipanti sono suddivisi in quattro categorie altamente competitive: Pro, Gold Cup, Silver Cup e Bronze Cup. La classe Pro è riservata ai migliori piloti internazionaliGold e Silver attraggono prevalentemente giovani talenti, mentre la Bronze unisce un pilota amatoriale a uno professionista. Ognuna di esse ha una classifica dedicata, per eleggere i team e piloti vincitori alla fine della stagione.

L’appuntamento di questo weekend segna il decimo anniversario dalla prima visita della serie al Misano World Circuit, che condivide il record di maggior numero di gare della Sprint Cup (12) con Brands Hatch.

Tra i piloti che si daranno battaglia nelle 2 gare da 60′ ciascuna troviamo alcuni dei migliori talenti internazionali. Tra i tanti, torna in pista a Misano il “padrone di casa” Valentino Rossi (BMW) che, dopo i tre successi di fila tra il 2023 e il 2025, andrà alla ricerca del poker sulla BMW #46 di WRT insieme a Max Hesse.

Gli appassionati avranno modo di gustarsi i sound e la visione di 10 marchi diversi rappresentati, dalle italiane Ferrari e Lamborghini, passando per le tedesche Audi, BMW, Mercedes-AMG e Porsche, aggiungendo le britanniche Aston Martin e McLaren fino ad arrivare alle americane Chevrolet e Ford.

Alla guida, specialisti delle vetture GT3: basti solo citare Maro Engel e Lucas Auer (Mercedes AMG #48), Arthur Leclerc (Ferrari), Marvin Kirchhöfer (McLaren) e Jordan Pepper (Porsche), solo per citarne alcuni. Tra gli italiani, presenti il fortissimo Tommaso Mosca (Ferrari AF Corse Francorchamps Motors #51), Matteo Cairoli (Ferrari Emil Frey Racing #14), Andrea Frassineti (Audi Tresor Attempto #66) e Eddie Cheever III (Porsche Ziggo Sport Tempesta #93).

A questo link potrete consultare la Entry List completa per l’apputamento GTWC Sprint di Misano 2026, mentre cliccando qui potrete visualizzare tutte le classifiche piloti, team e costruttori.

Come vedere dal vivo il GTWC 2026 a Misano

Il Misano World Circuit Marco Simoncelli sarà aperto da venerdì 17 luglio a domenica 19 luglio, a partire dalle 8:30 di ogni giornata. L’orario di chiusura, invece, varierà in funzione della giornata e del programma di gare giornaliero che potete consultare cliccando su questo link.

La giornata del sabato, in particolare, propone un ricchissimo programma con un’appendice serale da non perdere. Dalle 18:00 sarà possibile accedere al circuito al prezzo ridotto di 20€ (o addirittura di 1€ per i bambini sotto i 12 anni) e assistere a Gara-1 del GTWC 2026 a Misano, che prenderà il via alle 20:30 rendendo l’atmosfera sulla Riviera ancora più suggestiva.

Fin poco prima, ossia dalle 18:45 alle 19:15, il pubblico potrà accedere alla Pit-Walk durante la quale poter vedere i piloti da vicino e farsi firmare autografi. Nella MWC Square, inoltre, ci sarà intrattenimento con zone ristoro, musica live e Dj Set.

I biglietti per vedere il GTWC a Misano

Diverse sono le opzioni di acquisto per poter assistere allo spettacolo delle GT3 in pista. L’esperienza completa (ven-sab-dom) prevede l’accesso “circolare-paddock”, alla Tribuna B e alla Tribuna Centrale al prezzo di €25,00. Altre opzioni, che consentono di accedere alle stesse identiche aree appena descritte, permettono invece di “spacchettare” le giornate, acquistando gli ingressi per il solo venerdì (€10,00), sabato (€25,00) o domenica (€25,00) o addirittura per la combo sabato-domenica (€40,00).

I visitatori con disabilità dal 74% in su hanno la possibilità di partecipare gratuitamente all’evento prenotando il posto da una piattaforma dedicata raggiungibile a questo link (se aventi necessità dell’uso della sedia a rotelle) oppure nella zona Prato (qualora siano autonomi). Se il visitatore necessita di una accompagnatore, questa opzione deve essere riportata sul certificato di invalidità.

Cliccando su questo link potrete accedere al sito ufficiale per l’acquisto dei biglietti del GTWC a Misano.

Il controllo per accedere in autodromo verrà effettuato a mezzo lettori codici a barre. Sarà consentito uscire e rientrare in circuito fino a un massimo di due volte, oltre tale limite il biglietto verrà invalidato

Descrizione aree e tribune:

Tribuna Centrale: Tribuna coperta – Partenza, traguardo, corsia box.
Tribune A, B e C  Tribune coperte – Uscita Curva del Carro ingresso Curva Misano.
Paddock: consentito ingresso al Paddock, alle spalle della Tribuna Centrale.

Dove parcheggiare per vedere il GTWC a Misano

Dando uno sguardo alla mappa di seguito potrete visualizzare le 4 zone di parcheggio previste al Misano World Circuit Marco Simoncelli per poter lasciare il vostro mezzo di trasporto e godervi il weekend in pista. Oltre a ciò, la mappa è utile anche per orientarvi tra Ingresso, Cassa, Paddock, MWC Square, Zone Ristoro e Tribune.

GTWC Misano
© SRO

Gli orari delle sessioni e dove vedere in TV il GTWC 2025 a Misano

Innanzitutto vi ricordiamo che noi di Fuori Traiettoria seguiremo l’evento in pista come media accreditati: qualora vi capiti l’occasione, potete anche fermare Alfredo Cirelli e il sottoscritto Christian Falavena, così da poter parlare del Mondiale dei Pit-Stop. Non mordiamo.

Per chi invece dovesse rimanere a casa, nessun problema: le qualifiche saranno trasmesse su YouTube al canale GTWorld, mentre per le gare si aggiungerà la copertura su Sky Sport; in entrambi i casi, seguitele con il commento italiano del nostro Marco Gabriele Nesi (fermate anche lui per chiedergli l’autografo, è simpatico oltre che bravo).

Sabato 19 luglio 2025

Domenica 20 luglio 2025

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Christian Falavena

Classe '99, appassionato di tutto ciò che va forte e fa rumore, introdotto alla passione per le 4 ruote dal padre. Seguo il mondiale di Formula Uno dal 2007, leggo e scrivo di tecnica dal 2017. Musicista a tempo perso e già perito meccatronico industriale, ho conseguito la laurea in ingegneria meccanica presso l'Università di Ferrara, in cui sono Team Leader nel programma Formula Student.

Articoli che possono interessarti

R Read More
Antonelli Russell

4 Ruote19 Luglio 2026

Russell non ha tutti i torti: 4 dei 5 decimi di ritardo da Antonelli sono dovuti alla power unit

Al termine delle qualifiche di Spa Francorchamps, George Russell si è lamentato nuovamente di aver perso 4 decimi da Antonelli solo per via della mancanza […]

S Read More
leclerc spa

4 Ruote18 Luglio 2026

Sul ponte sventola bandiera gialla

Così come in Austria, anche in Belgio una bandiera gialla sul finire del Q3 ha condizionato le qualifiche di Charles Leclerc. Oppure no?

L Read More
GTWC Misano

4 Ruote18 Luglio 2026

La BMW #32 di WRT vince gara 1 del GTWC Europe a Misano. Incidente e penalità per la #46

Il duo Van Der Linde-Weerts trionfa in gara 1 a Misano davanti alla Porsche #80 e alla Mercedes #48. Solo sesta la #46, con Rossi protagonista di un contatto al via e poi penalizzato.

M Read More
qualifiche gp belgio

Formula 118 Luglio 2026

Monumentale Antonelli, 3 decimi a Verstappen e mezzo secondo a Russell: è pole position a Spa!

Distacchi mica da ridere, quelli visti al termine delle qualifiche per il GP del Belgio: Antonelli, senza scia alcuna, ha annientato il tentativo – seppure veloce – di Max Verstappen coadiuvato da Hadjar, e ha rifilato ben mezzo secondo al compagno di squadra. Scusate se è poco.