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Info, orari e record: guida al GP di Francia 2022 di F1





Saranno le vie di fuga multicolore del Paul Ricard a fare da scenario al Gran Premio di Francia. Approdato già in terra d’oltralpe per il suo dodicesimo appuntamento stagionale, il Circus della F1 si prepara ad accendere nuovamente i motori a due settimane di distanza dal fine settimana del Red Bull Ring.

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© Carl Bingham / LAT Images

Un giro di pista dell’impianto situato a Le Castellet, nel sud della Francia, è lungo 5,842 km, ed al termine delle 53 tornate previste i piloti avranno complessivamente percorso 309,626 km. Sono 15 le curve che compongono il Paul Ricard, delle quali 9 a destra e 6 a sinistra, ma questo è un numero che vale solamente per il layout scelto dalla F1: quello di Le Castellet è infatti un circuito che permette un numero praticamente illimitato di combinazioni, e non deve quindi stupire che per altre categorie il numero di curve sia differente.

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© Brembo

I piloti trascorreranno il 65% del tempo sul giro con il pedale dell’acceleratore completamente pigiato, un dato che porterà a un consumo medio di carburante piuttosto basso. Il Paul Ricard non sarà poi una pista stressante per il cambio (si prevedono infatti 42 cambiate in media per ogni passaggio) e, stando a quanto dice Brembo, risulterà scarsamente impegnativa anche per quel che riguarda i freni. I piloti utilizzeranno i propri impianti frenanti per oltre 16” durante ogni giro (vale a dire il 17% del tempo complessivo di gara), il valore di decelerazione medio sarà pari a 3,1 G, il carico esercitato da ciascun pilota sul pedale del freno nell’arco dell’intera gara sarà pari a 33 tonnellate mentre verranno complessivamente dissipati 115 kWh. La frenata più impegnativa del Paul Ricard è quella di Curva 8, nella quale si passa da 319 km/h a 135 km/h, frenando per 2”12, percorrendo 116 m e subendo 4,7 G di decelerazione.

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© F1.com

Le velocità massime – in scia e con DRS – dovrebbero essere nell’ordine dei 340 km/h, con il più alto valore di Forza G in curve che verrà registrato durante la percorrenza di Curva 11 (la doppia destra “Du Beausset”) dove i piloti subiranno 4,6 G per 2”. Occorreranno poi 25” per transitare lungo i 424 m della Pit Lane, mentre due saranno le zone DRS: la prima sarà posizionata lungo la prima sezione del rettilineo del Mistral, con il Detection Point piazzato tra Curva 6 e Curva 7, mentre la seconda sarà sul rettifilo di partenza/arrivo con il Detection Point messo invece in ingresso di Curva 14. Il giro più veloce lo ha siglato nel 2019 Sebastian Vettel, che a bordo della SF90 ha fermato il cronometro sull’1’32”740, mentre l’edizione 2021 della corsa ha visto trionfare Max Verstappen davanti a Lewis Hamilton e Sergio Perez.

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© Pirelli F1 Press Area

Pirelli in occasione del GP di Francia ha messo a disposizione di team e piloti – oltre alle sempre presenti Intermedie e Full Wet – le Hard C2, le Medium C3 e le Soft C4, vale a dire le tre mescole intermedie della propria gamma. “Il Gran Premio di Francia di quest’anno sarà ancora più interessante, svolgendosi quasi un mese dopo quello corso lo scorso anno, con condizioni climatiche che si annunciano ben diverse dallla pioggia avuta la domenica mattina!” – ha dichiarato Mario Isola“Al momento ci aspettiamo infatti una situazione differente, con temperature più calde e clima più secco. La nuova generazione di pneumatici e le mescole di quest’anno sono come abbiamo visto fino ad ora molto diverse e più resistenti al surriscaldamento rispetto alle versioni da 13 pollici dell’anno scorso, quindi sarà interessante vedere come questo possa influire sulle diverse opzioni per la miglior strategia”. Stando a quanto sostengono le previsioni meteo il weekend sarà poi… rovente: il sole splenderà sull’asfalto di Le Castellet per tutta la durata del fine settimana, con la colonnina di mercurio pronta a superare allegramente la soglia dei 35°.

Il GP di Francia sarà visibile in diretta sia su Sky Sport F1 (canale 207) sia su TV8. Ecco tutti gli orari del weekend, mentre qui potete trovare quelli della Formula 2.

Venerdì 22 luglio

14:00 – 15:00 FP1 | diretta Sky
17:00 – 18:00
FP2 | diretta Sky

Sabato 23 luglio

13:00 – 14:00 FP3 | diretta Sky
16:00
Qualifiche | diretta Sky / TV8

Domenica 24 luglio

15:00 GP Francia | diretta Sky / TV8





Tags : f1f1 2022gp franciaorariPreviewrecord
Stefano Nicoli

The author Stefano Nicoli

Innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con un'Audi R18", sono Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi racconta" e Digital Manager di VT8 Agency. Sono accreditato FIA per F1, WRC, WEC e Formula E, ho lavorato con l'Autodromo Nazionale Monza, team del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo e ho collaborato in dei weekend di gara con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow