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La F2 torna subito in pista per il terzo appuntamento stagionale, sul circuito di Jeddah. Ecco tutto quello che c’è da sapere sul round saudita.

F2 Jeddah
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool // SI202403080443 //

Il circuito

Il circuito cittadino di Jeddah è stato inaugurato nel 2021, misura 6.174 km, ed è composto da 27 curve di cui 16 a sinistra e 11 a destra da percorrere in senso antiorario. Le zone DRS sono tre e si estendono da curva 20 a 22 con Detection Point in curva 17, poi la seconda tra curva 25 e 26 con rilevazione in curva 22. Successivamente, in curva 26 la Speed Trap, dove si registreranno probabilmente le velocità più alte del circuito. Infine, terza ed ultima zona DRS, con punto di misurazione prima di curva 27, sul rettilineo finale. Per quanto riguarda le gomme, Pirelli, porterà la Medium e la Supersoft. La Sprint Race del venerdì sarà lunga 20 giri (123.280 km), mentre la Feature Race del sabato sarà composta da 28 giri (173.872 km). La Feature Race, come sempre, vedrà l’obbligo di cambiare le gomme. Il record del circuito, infine, è di Jack Doohan, stabilito nel 2022 alla guida della Uni Virtuosi, in 1:43.098.

F2 Jeddah

Analisi del campionato

I primi due round di Melbourne e Sakhir c’hanno consegnato una situazione molto equilibrata, con cinque piloti racchiusi in sei punti: Leonardo Fornaroli comanda la classifica con 26 punti, ma subito dietro di lui seguono Alex Dunne e Luke Browning a 25, Pepe Marti a 23 e Richard Verschoor a 21. Decimo è invece l’altro italiano, Gabriele Minì, vittima di una qualifica non eccelsa che l’ha costretto a rimontare in entrambe le gare del Bahrain.

Gli orari

Il weekend della F2 a Jeddah sarà trasmesso integralmente su Sky Sport F1.

Venerdì 18 aprile

  • 11.55 – 13.40 -> Prove Libere
  • 17.00 -17.30 -> Qualifiche

Sabato 19 aprile

  • 17.10 – 19.00 -> Sprint Race (20 giri o 45 minuti + 1 giro)

Domenica 20 aprile

  • 15.20 – 16.25 -> Feature Race (28 giri o 60 minuti + 1 giro)




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Alfredo Cirelli

The author Alfredo Cirelli

Classe 1999, sono cresciuto con la F1 commentata da Mazzoni, da cui ho assorbito un'enorme mole di statistiche non propriamente utili, che prima che Fuori Traiettoria mi desse la possibilità di tramutarle in articoli servivano soltanto per infastidire i miei amici non propriamente interessati. Per FT mi occupo di fornirvi aneddoti curiosi e dati statistici sul mondo della F1, ma copro anche la Formula E (categoria per cui sono accreditato FIA), la Formula 2, la Formula 3, talvolta anche la Indycar e, se ho tempo, anche tutte le varie formule minori in giro per il mondo.