Fernando Alonso ha accusato lievi ustioni al fianco destro al termine del GP del Qatar

Fernando Alonso ha dichiarato di aver concluso il GP del Qatar con una lieve bruciatura al fianco destro, dovuta al sedile surriscaldato

9 Ottobre 2023
2 min read
Fernando Alonso GP Qatar

Non si esaurisce il “bollettino di guerra” al termine del Gran Premio del Qatar. Anche Fernando Alonso, infatti, ha lamentato conseguenze per le condizioni estreme in cui si è tenuta la gara, conclusa dal lui al sesto posto. Ai microfoni di Sky Sport, lo spagnolo ha rivelato di aver concluso la corsa con alcune lievi ustioni nella zona del fianco destro, per via di un surriscaldamento del sedile.

Fernando Alonso GP Qatar
© Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team

Si è capito, il Gran Premio del Qatar è stato probabilmente uno dei più difficili dell’era moderna dal punto di vista fisico per i piloti. George Russell e Lance Stroll si sono lamentati di come abbiano rischiato di svenire, mentre Esteban Ocon ha rivelato di aver vomitato per due giri di seguito. Neanche Alonso è stato esente da problemi: già in gara, nel corso del 26esimo giro, lo spagnolo ha dichiarato in radio di come il suo sedile scottasse, chiedendo anche che gli venisse gettata dell’acqua durante il pit stop. Dai box gli è stato tuttavia risposto che non potessero fare niente.

Nel postgara, ai microfoni di Sky Sport UK, ha poi approfondito quanto successo: “C’ho provato (a farsi gettare l’acqua addosso, ndr), ma a quando pare non è consentito. Non potevano aiutarmi. A partire dal giro 15 il sedile era molto caldo, e ho una leggera bruciatura sul lato destro ha detto, indicandosi la zona tra il fianco e il gluteo. “Le condizioni erano davvero estreme, e questo non c’ha aiutato”, ha concluso il pilota spagnolo.

Nonostante questo (e nonostante a 42 anni sia il pilota più vecchio della griglia), Alonso non è stato tra i piloti che si sono recati al centro medico, tanto che, intervistato da DAZN, ha risposto alla domanda “Come ti senti dopo la gara?” alzando tutte e dieci le dita per dire “10/10”. Nonostante ciò, ha comunque ammesso come questa sia stata “Una delle gare più difficili che abbia mai corso”.

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Alfredo Cirelli

Classe 1999, scrivo su Fuori Traiettoria dal 2019 e non ho ancora imparato se si scrive tutto attaccato o meno. Su questo sito ho trattato di tutto, dalla F1 alla Formula 4 cinese, ma mi occupo principalmente di formule minori, Formula E e GT. Sono accreditato FIA e SRO, e considero la mia domenica ideale andare in pista o guardare le corse in televisione

Articoli che possono interessarti

N Read More
fp2 barcellona

4 Ruote12 Giugno 2026

Norris, Russell e Piastri in 57 millesimi nelle FP2 di Barcellona. 5° Antonelli

Lando Norris chiude davanti a tutti le FP2 del GP di Barcellona. 2° Russell, staccato di appena 9 millesimi dal #1, con Oscar Piastri a inseguire davanti a Charles Leclerc

B Read More

2 Ruote12 Giugno 2026

Bulega al comando delle FP a Misano e sempre più vicino alla MotoGP: “La mia storia insegna a non smettere di crederci”

Nell’appuntamento di casa del campionato SBK, Nicolò Bulega punta alla vittoria #25. Per il leader del campionato il passaggio in MotoGP è sempre più vicino, ed il suo percorso, non esattamente lineare, può essere di ispirazione per i giovani piloti

R Read More
fp1 gp barcellona

4 Ruote12 Giugno 2026

Russell si prende le FP1 del GP di Barcellona. 3° Leclerc, 5° Fornaroli

In delle FP1 caratterizzate dalla presenza di ben sette rookie è George Russell il pilota più veloce in pista. Bene Piastri, 2° a poco più di due decimi di ritardo dal #63 della Mercedes, mentre Leclerc – 3° – paga oltre mezzo secondo dal crono dell’inglese.

W Read More
novità wec

4 Ruote12 Giugno 2026

WEC: tutte le novità dalla conferenza ACO. Nuove Hypercar dal 2030!

Dal nuovo calendario alle nuove regole hypercar, passando per il rinnovamento del pit building e dello storico museo. Ecco tutte le news!