Primo appuntamento per la quattordicesima stagione del World Endurance Championship, con il calendario 2026 modificato e che quest’anno propone la gara nostrana come tappa iniziale del campionato. Questo ovviamente a causa del rinvio della 1812 KM del Qatar, con conseguente nuovo calendario emesso dall’ACO e spostamento del Prologo in Italia. Ecco tutte le info, gli orari TV e il nuovo BoP, per seguire al meglio la terza edizione della 6 Ore di Imola, che si terrà nel weekend del 17-19 aprile all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
La preview della stagione, per chi si fosse perso le precedenti puntate, è disponibile a questo link, nel quale troverete le nuove auto, le entry list di WEC e Le Mans e i regolamenti tecnico e sportivo.
Qui potete trovare la nostra guida su biglietti, parcheggi e come raggiungere il circuito.
Il circuito: la conferma nel WEC
La pista nostrana accoglie da decenni le gare di resistenza dei prototipi e delle auto GT, anche se il World Endurance Championship, dalla sua esistenza, non ci aveva mai corso fino al 2024. Non come “WEC” perlomeno, visto che nel 2011, nell’era della Intercontinental Le Mans Cup, la 6 Ore di Imola fu il quarto evento di sette, in quel campionato ACO che l’anno dopo si sarebbe appunto trasformato nel World Endurance Championship.
Il tracciato di Imola, dalla conformazione assolutamente unica, nel passato ha ospitato competizioni di diversa lunghezza e durata, dalle 250 km degli anni ’50 alle 6 ore e 1000 km degli anni ’80, con in mezzo tanti eventi delle più disparate distanze temporali e chilometriche (3 ore, 500 km, 1h 30min, 1000 km, ecc). Dopo 5 lustri di stop, arrivando ai tempi più recenti, oltre alla parentesi ILMC 2011 a farla da padrona nell’Endurance a Imola è stata la European Le Mans Series. La ELMS ha visitato il circuito del Santerno dal 2013 al 2016, per poi tornare nel 2022. Tre ore per la prima edizione, poi si è sempre tenuto il limite dei quattro giri di lancetta. Il campionato endurance europeo riproporrà la 4H di Imola questa estate, il 5 luglio.
Un paio di presenze a Imola anche per la Endurance Cup del GTWC, che ha corso in Romagna nel 2020 e 2022, sempre con una gara da 3 ore.
L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari ospiterà il WEC almeno fino al 2028, dopo l’annuncio a Le Mans durante l’edizione 2024 della 24H.
Entry list: infortuni e sovrapposizioni modificano la lista piloti
Neanche il tempo di iniziare che ci sono già le prime modifiche alla entry list del campionato 2026. Notizia amara per Ben Keating, uno dei migliori Bronze del mondo. Il texano, proprietario di una serie di concessionarie negli Stati del sud degli USA, si è fratturato un gomito e salterà Prologo, 6H di Imola e 6H di Spa. Dovrebbe rientrare in tempo per Le Mans, evento centrale e fondamentale della stagione del WEC. TF Sport ha scelto di chiamare Blake McDonald, all’esordio assoluto, per sostituire il pilota titolare in questi tre eventi. Situazione più dolce per Eduardo Barrichello, figlio d’arte che ha ben figurato nella scorsa stagione, che sarà sì impegnato su una Vantage GT3 schierata da The Heart of Racing, ma non quella del WEC. Il brasiliano infatti sarà al volante dell’auto gemella impiegata nell’IMSA, con la gara di Long Beach che è prioritaria vista la precedenza tra i due contratti firmati con THOR. Con lui in California non ci sarà però il solito Tom Gamble: l’inglese sarà impegnato sulla Valkyrie a Imola, e quindi cederà il posto in IMSA a Spencer Pumpelly. Al posto di Dudu Barrichello a Imola ci sarà invece Kobe Pauwels, che l’anno scorso ha partecipato, vincendola, alla classe Silver del GTWC Europe, sempre su Aston Martin ma schierata da Comtoyou.
In Hypercar sulla Cadillac #38 mancherà Jack Aitken, anche lui impegnato a Long Beach, mentre l’altra V-Series.R perde Alex Lynn, che dovrà operarsi al collo per un problema che si trascina da fine 2024. Le due Valkyrie correranno senza i terzi piloti Gunn e De Angelis, in gara in California (situazione in realtà “standard” e già vista l’anno scorso nelle 6 Ore anche in mancanza di sovrapposizioni). Assenti per doppio impegno anche le terze guide di BMW, che da quando è gestita da WRT su entrambe le sponde dell’oceano ha deciso di ridurre i driver sotto contratto massimizzandone l’uso: Vanthoor e Van der Linde saranno in gara in IMSA con la M Hybrid V8 #24 della divisione statunitense del team belga.
BoP 6 Ore di Imola 2026:
Purtroppo, nonostante il Prologo si corra martedì, non è ancora stato pubblicato da ACO il BoP per la settimana italiana del WEC.
Il nostro sito andrà in manutenzione questo weekend per presentare una vesta totalmente nuova settimana prossima, perciò se non ci sarà la possibilità di aggiornare questo articolo troverete i dati del BoP sui nostri social.
Dove vedere la 6 Ore di Imola 2026: info, biglietti e orari TV
Per quanto riguarda i biglietti rinviamo all’articolo dedicato, completo anche di tutte le info sui parcheggi ufficiali dell’evento:
Se non vi fosse possibile recarvi in circuito ecco il programma delle dirette televisive. Ricordiamo che le prove libere 1 e 2 del venerdì, da 90 minuti l’una, non sono prodotte televisivamente e si potranno quindi seguire unicamente dal live timing, presente su sito e app del FIA WEC. Sabato mattina ci saranno le FP3, da quest’anno non più presenti su Youtube ma esclusivamente sulla rinnovata app FIAWEC+ (o sul nuovo sito dedicato allo streaming). Le prove libere restano comunque gratuite, mentre le qualifiche saranno disponibili solo a pagamento, con le opzioni web del gruppo Eurosport/Discovery o con sito e app ufficiali del WEC. Per il programma del time attack si dividono le strade di LMGT3 e Hypercar: una prima sessione da 12 minuti di pre-qualifica, dedicata a ogni classe, è immediatamente seguita dalla successiva Hyperpole per i migliori dieci di GT e prototipi, con 10 minuti a disposizione per trovare il miglior tempo.
Per seguire la gara saranno disponibili le summenzionate soluzioni streaming a pagamento, a cui si aggiunge la diretta integrale su Eurosport. Il canale però non è più presente sulla piattaforma Sky, sulla quale la diretta si potrà seguire unicamente su Sky Sport. Viene offerta la copertura di tutte le 6 ore di gara, con il commento che sarà affidato alle nostre care conoscenze, Marco Gabriele Nesi e Matteo Pittaccio, coadiuvati dall’esperto Biagio Maglienti.
I punti saranno assegnati come per tutti gli altri eventi di 6H, quindi 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 ai primi dieci piazzati, più 1 punto aggiuntivo per la Hyperpole.
Questi sono gli orari dell’evento:
- Prologo sessione mattutina – martedì 14 aprile – 09:00-12:30
- Prologo sessione pomeridiana – martedì 14 aprile – 14:00-18:30
- Prove Libere 1 – venerdì 17 aprile – 10:15-11:45
- Prove Libere 2 – venerdì 17 aprile – 15:15-16:45
- Prove Libere 3 – sabato 18 aprile – 10:30-11:30
- Qualifiche e Hyperpole – sabato 18 aprile – 14:30-15:40
- GARA – domenica 19 aprile – 13:00-19:00
In particolare in questo weekend di gara vi invitiamo a seguirci su tutti i social e sul nostro sito, poiché il sottoscritto e Lorenzo Mangano saranno accreditati per Fuori Traiettoria!
