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Arriva il calendario 2027 della F1: 24 gare e 10 Sprint, una delle quali a Monte Carlo!

Crisi in Medio Oriente permettendo, saranno 24 le gare presenti nel calendario 2027 della F1. Sakhir torna ad aprire la stagione, Portimao e Istanbul Park rientrano nel Circus come annunciato.

16 Settembre 2026
3 min read
calendario f1 2027

24 Gran Premi, 10 Sprint Race: il calendario 2027 della F1 prende forma così, mantenendo alcune delle promesse annunciate e stupendo per via di scelte difficili da comprendere. Poche le novità presenti, comunque annunciate da tempo: si tornerà a correre in Portogallo e in Turchia, si saluteranno l’Olanda e la Catalogna e si comincerà nuovamente in Bahrain. Tanti invece i weekend Sprint, come minacciato quasi raddoppiati rispetto alla stagione che si sta ancora disputando: saranno infatti 10 e non più 6 i fine settimana con la garetta breve del sabato.

A ospitare le Sprint Race saranno i weekend di Bahrain, Australia, Giappone, Canada, Gran Bretagna, Italia, Brasile, Qatar, Abu Dhabi e – udite udite – Monte Carlo. Esatto, avete letto bene: in uno dei circuiti dove è più difficile superare, su quella stessa pista che non più tardi di un anno fa ha spinto a introdurre la regola farlocca della doppia sosta obbligatoria per cercare di animare artificiosamente il GP, i vertici della F1 hanno pensato fosse un’ottima idea portare una seconda gara da disputarsi al sabato. Semplicemente, assolutamente e inconfutabilmente insensato.

Torniamo però a noi, a noi e al calendario 2027 della Formula 1. Pronti, partenza, back-to-back. Una volta mandati in archivio i test pre-stagionali in programma dal 24 al 27 febbraio in Barhain, il primo weekend di gara del 2027 sarà quello Sprint di Sakhir (12-14 marzo), con Jeddah che ospiterà il GP d’Arabia Saudita nella settimana immediatamente successiva. A Melbourne si correrà con il format Sprint il 4 aprile, con il secondo back-to-back stagionale ad attendere dietro l’angolo tutti gli appassionati: l’11 aprile andrà in scena il Gran Premio del Giappone, mentre la gara di Shanghai si terrà nel weekend del 18 aprile. Il weekend di gara “tradizionale” di Miami e quello Sprint del Canada saranno gli unici due presenti nel mese di maggio – rispettivamente nei weekend del 2 e del 23 – con il Gran Premio di Monte Carlo che si terrà (con format Sprint) il 6 giugno, due settimane prima del weekend di Portimao. In uno sprazzo inatteso di lucidità la Formula 1 evita quindi, dopo due anni di scelte opinabili, la sovrapposizione con la 24 Ore di Le Mans: la 95ª edizione della gara più bella del mondo si terrà infatti nel weekend del 13 giugno, perfettamente a cavallo dei due GP di F1. Luglio si aprirà con un altro back-to-back: a Silverstone si correrà con format Sprint il 4, al Red Bull Ring con format standard l’11. Dopo un fine settimana di pausa si correrà in Belgio (23-25 luglio), con il GP d’Ungheria – in programma il 1° agosto – che chiuderà la prima parte di campionato e darà il via alla tradizionale pausa estiva.

La seconda parte della stagione 2027 si aprirà con il Gran Premio d’Italia, in programma a Monza nel weekend del 5 settembre con format Sprint, con il Madring che ospiterà la seconda gara della sua storia nel fine settimana immediatamente successivo. Il 26 settembre si andrà a Baku per il GP dell’Azerbaijan, dopodiché un intenso mese di ottobre porterà con sé ben quattro gare: si correrà a Istanbul (1-3 ottobre), a Singapore (8-10 ottobre), ad Austin (22-24 ottobre) e a Città del Messico (29-31 ottobre). Novembre si aprirà con il weekend del Gran Premio di San Paolo, in programma con format Sprint dal 5 al 7 del mese, e si chiuderà con quello di Las Vegas, in calendario dal 19 al 21 novembre. A concludere la stagione provvederanno infine, con una doppietta di weekend Sprint, i GP di Qatar e Abu Dhabi: a Losail la F1 andrà in scena dal 3 al 5 dicembre, con la gara di Yas Marina (10-12 dicembre) che farà calare definitivamente il sipario sulla stagione 2027 del Circus.

Il calendario 2027 della Formula 1:

  • 24 – 27 febbraio | Test Bahrain
  • 14 marzo | GP Bahrain – Sprint
  • 21 marzo | GP Arabia Saudita
  • 4 aprile | GP Australia – Sprint
  • 11 aprile | GP Giappone – Sprint
  • 18 aprile | GP Cina
  • 2 maggio | GP Miami
  • 23 maggio | GP Canada – Sprint
  • 6 giugno | GP Monte Carlo – Sprint
  • 20 giugno | GP Portogallo
  • 4 luglio | GP Gran Bretagna – Sprint
  • 11 luglio | GP Austria
  • 25 luglio | GP Belgio
  • 1 agosto | GP Ungheria
  • 5 settembre | GP Italia – Sprint
  • 12 settembre | GP Spagna
  • 26 settembre | GP Turchia
  • 3 ottobre | GP Azerbaijan
  • 10 ottobre | GP Singapore
  • 24 ottobre | GP Stati Uniti
  • 31 ottobre | GP Messico
  • 7 novembre | GP Brasile – Sprint
  • 21 novembre | GP Las Vegas
  • 5 dicembre | GP Qatar – Sprint
  • 12 dicembre | GP Abu Dhabi – Sprint
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Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

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