mcl35m_launch_website_gallery_image_1600x620_72_7

© McLaren Press

15 Febbraio 2021
1 min read

McLaren MCL35M

Categories:
Tags:
ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

Articoli che possono interessarti

R Read More
FP3 GP Italia F1

Formula 15 Settembre 2026

Russell nuovamente primo nelle FP3 del GP d’Italia, Hamilton e Verstappen chiudono la top 3

Mercedes si conferma la rivale da battere nelle FP3 del GP d’Italia, con George Russell che si posiziona primo. Hamilton secondo e Leclerc sesto.

R Read More
FP2 GP Italia F1

4 Ruote4 Settembre 2026

Russell davanti a Leclerc e Antonelli nelle FP2 del GP d’Italia di F1 a Monza

Torna in vita la Mercedes, che comanda la seconda sessione di libere. Ferrari comunque competitiva, veloce Antonelli sul passo gara.

L Read More
FP1 GP Italia

4 Ruote4 Settembre 2026

Leclerc e Hamilton davanti nelle FP1 del GP d’Italia di F1 a Monza. Quinto Antonelli

Le Ferrari partono con il piede giusto facendo segnare il miglior tempo con le gomme medie.

N Read More
lunghezza GP F1

4 Ruote3 Settembre 2026

Nel 2027 la lunghezza dei GP di F1 dovrebbe scendere da 305 a 290 km

Con il nuovo regolamento cambierà il rapporto tra potenza termica ed elettrica, con maggiore consumo di carburante. I team avrebbero raggiunto l’accordo per evitare di rimanere a secco negli ultimi giri.