La vittoria più autorevole della sua lunga carriera nel WRC: Dani Sordo trionfa al Rally di Sardegna, conquistando il terzo alloro in carriera, il secondo consecutivo in terra italiana. La prova dell’esperto pilota Hyundai è stata impeccabile da cima a fondo, giusto con qualche brivido nel finale in cui ha gestito un po’ troppo il vantaggio ed ha rischiato di venire raggiunto dagli inseguitori.
Si tratta del quinto vincitore diverso in 6 gare, a sottolineare l’incertezza di un Mondiale stranissimo ed equilibrato come non mai, nonché della prima vittoria stagionale per un pilota part-time, un ulteriore premio all’azzeccata scelta di Hyundai di mettere la terza macchina a rotazione tra Sordo, Loeb e Breen.
Thierry Neuville (+5.1) completa una strepitosa doppietta Hyundai grazie ad una Power Stage spettacolare, chiusa in seconda posizione, che gli ha consentito di sopravanzare all’ultimo l’eterno rivale Ogier. Una corsa con il cuore in gola, che alla fine paga e gli consente di rosicchiare 8 punti sul leader del Mondiale. Non abbastanza per arrivare a tiro, ma ci sono ancora 2 gare che potrebbero cambiare tutto.
Che beffa per Sebastien Ogier (+6.1)! Il fenomeno francese è stato costretto a cedere la seconda piazza solo negli ultimi metri, andando così a perdere 3 punti che potrebbero portare rimpianti al termine del campionato. Una PS conclusiva non troppo brillante gli consente di prendere solo 3 punti bonus contro i 2 di Evans, ed il distacco dalla vetta si riduce così a 14 punti.
Elfyn Evans (+1:02.3) contiene i danni al termine di una gara sottotono, almeno rispetto agli standard a cui siamo stati abituati in questo 2020. Il leader del Mondiale non è mai riuscito a trovare un assetto soddisfacente, ed ha perso terreno speciale dopo speciale. Si tratta comunque di un altro buon piazzamento in ottica iridata, specialmente dal momento che l’inseguitore più pericoloso è arrivato subito davanti, nonché il sesto risultato stagionale al di sopra del quarto posto.
Segue lo sconsolato Teemu Suninen (+1:33.9), molto veloce durante questo weekend ma relegato fuori dal podio a causa di un problema al freno a mano occorsogli sabato mattina. Un gran peccato, considerando che si stava profilando il miglior risultato stagionale per M-Sport, ma la sorprendente velocità dimostrata in questo appuntamento è molto incoraggiante per le due gare che devono ancora venire.
Sesta posizione per un Ott Tanak (+2:27.5) sfortunatissimo, che termina un weekend disastroso con la consolazione del primo posto in Power Stage. Si tratta di una delle peggiori gare stagionali per l’estone, afflitto da problemi ad una sospensione il venerdì e quasi ritirato per incidente ieri mattina, che va così a perdere punti importantissimi nella rincorsa al Titolo Mondiale.
Pierre Louis Loubet (+4:43.8) conclude la graduatoria delle WRC Plus a punti, portandosi a casa un settimo posto che rappresenta il miglior risultato in carriera. Alla quinta gara in assoluto su queste difficilissime vetture, il pilota francese è stato in grado di mostrare qualche miglioramento, portando la macchina al traguardo per la prima volta nel 2020, e facendo segnare tempi comunque dignitosi per qualcuno con la sua esperienza.
Tra le R5, la vittoria va a Jari Huttunen (+8:41.7) davanti a Kajetan Kajetanowicz (+1:02.9), mentre il terzo classificato, Pontus Tidemand (+1:20.9), porta a casa il trionfo nel Mondiale WRC-2, essendo i primi 2 di classe non iscritti al campionato per questo evento.
Ventiduesimo Gus Greensmith (+33:07.1), rientrato con il Rally-2 ed incapace di segnare punti in Power Stage anche a causa di uno spegnimento improvviso della vettura che gli è costato una decina di secondi.
Di seguito la top-10 del WRC 2020:
- Elfyn EVANS, 111 punti
- Sebastien OGIER, 97 p.
- Thierry NEUVILLE, 87 p.
- Ott TANAK, 83 p.
- Kalle ROVANPERA, 70 p.
- Teemu SUNNEN, 44 p.
- Esapekka LAPPI, 38 p.
- Dani SORDO, 26 p.
- Craig BREEN, 25 p.
- Sebastien LOEB, 24 p.
