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Christian Horner è stato assolto: rimarrà Team Principal di Red Bull Racing





Era attesa oggi una decisione, che è puntualmente arrivata: Christian Horner resterà al suo posto come Team Principal di Red Bull anche al via della stagione di F1 2024.

Christian Horner
© Dan Istitene / Getty Images / Red Bull Content Pool

A inizio febbraio era esploso il cosiddetto Horner-gate, quando avevano iniziato a circolare le voci di comportamenti inappropriati da parte dell’ex pilota inglese sul luogo di lavoro. La notizia era stata fatta circolare dalla testata olandese De Telegraf, che aveva confermato come Red Bull stesse avviando un’indagine interna nei confronti di Horner. Il Team Principal di Red Bull si era comunque presentato sia alla presentazione della RB20, sia ai test prestagionali in Bahrain in veste ufficiale. Nel frattempo, diverse personalità avevano chiesto celeri chiarimenti, a partire dal CEO di McLaren Zak Brown, ma anche la FIA e Ford, che dal 2026 fornirà i motori alla squadra di Milton Keynes. Alla fine si è risolto tutto con un nulla di fatto, con Red Bull che ha valutato come evidentemente non vi fossero elementi contro Horner. Di seguito, ecco il comunicato della squadra austriaca.

L’indagine indipendente in merito alle accuse mosse contro il signor Horner è stata completata e la Red Bull può confermare che la denuncia è stata respinta – si legge nel comunicato pubblicato da Red Bull Austria – “Il rapporto dell’indagine è confidenziale e contiene informazioni private delle parti e di terzi che hanno collaborato alle indagini. Pertanto, non commenteremo ulteriormente per rispetto di tutti gli interessati”.

Horner rimarrà quindi al timone della Red Bull per la ventesima stagione consecutiva, squadra di cui è Team Principal sin dal suo esordio in Formula 1 nel 2005. Insieme hanno conquistato finora sette titoli mondiali piloti (quattro con Sebastian Vettel tra il 2010 e il 2013 e tre con Max Verstappen tra il 2021 e il 2023), sei mondiali costruttori (quattro tra il 2010 e il 2013 e due tra il 2022 e il 2023) e 113 vittorie, con la seria possibilità di incrementare questi numeri visto che, al termine dei test prestagionali, la Red Bull sembra essere ancora la squadra da battere per il 2024.





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Alfredo Cirelli

The author Alfredo Cirelli

Classe 1999, sono cresciuto con la F1 commentata da Mazzoni, da cui ho assorbito un'enorme mole di statistiche non propriamente utili, che prima che Fuori Traiettoria mi desse la possibilità di tramutarle in articoli servivano soltanto per infastidire i miei amici non propriamente interessati. Per FT mi occupo di fornirvi aneddoti curiosi e dati statistici sul mondo della F1, ma copro anche la Formula E (categoria per cui sono accreditato FIA), la Formula 2, la Formula 3, talvolta anche la Indycar e, se ho tempo, anche tutte le varie formule minori in giro per il mondo.