, ,

Incredibile in F2: a gara finita Ferrucci tampona volontariamente il compagno di squadra

Ricorderete sicuramente il Team Radio pieno di lacrime e frustrazione lanciato da Arjun Maini al termine della gara del Paul Ricard (altrimenti cliccate qui). “Ragazzi, voi non mi supportate mai! Non potete farmi questo!” urla l’indiano nei confronti del suo stesso team. Che il clima in casa Trident non fosse proprio idilliaco, dunque, era cosa…

8 Luglio 2018
1 min read

Ricorderete sicuramente il Team Radio pieno di lacrime e frustrazione lanciato da Arjun Maini al termine della gara del Paul Ricard (altrimenti cliccate qui).
“Ragazzi, voi non mi supportate mai! Non potete farmi questo!” urla l’indiano nei confronti del suo stesso team.

Che il clima in casa Trident non fosse proprio idilliaco, dunque, era cosa nota. Ma la serie di contatti e sportellate al limite tra Maini e Ferrucci, che hanno caratterizzato le gare della scuderia piemontese a Spielberg e Silverstone, sono stati con tutta probabilità la goccia che ha fatto traboccare il vaso.

Sprint Race inglese: in curva 4 Maini tocca Ferrucci spingendolo sull’erba. “L’incidente verrà investigato dopo la gara” riporta la grafica a schermo. Ed effettivamente, aspettare la fine della corsa per risolvere la questione è stato esattamente ciò che ha fatto Santino Ferrucci. L’americano infatti nel giro di rientro cerca e trova volontariamente il contatto con il compagno di scuderia, rompendo tra l’altro ala anteriore e braccetto della sospensione.

“Ragazzi, c’è qualcosa che non va nel cervello del mio compagno di squadra. Uno così è da bandire dalle corse!” commenta al Team Radio Maini.
Il clima ormai è a dir poco fuori controllo in seno a Trident e qui dovrà emergere la professionalità e l’esperienza dei vertici, per tenere a bada due piloti che della professionalità non ne stanno esattamente facendo il proprio vessillo.

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Carlo Ferraro

Classe tanta e '96, comincio a seguire la Formula 1 all'età di sette anni. Da lì la passione per le corse non smette di crescere, fino a far diventare il motorsport parte integrante della mia quotidianità.
Ad oggi, tramite FuoriTraiettoria, sono accreditato Formula 1 e Formula 2.

Articoli che possono interessarti

i Read More
superlicenza herta

4 Ruote31 Ottobre 2026

6-7: il mistero della posizione di Herta

Colton Herta sembrava aver conquistato la Superlicenza FIA, ma la classifica IndyCar 2025 è cambiata mesi dopo la fine del campionato. Ripercorriamo le modifiche

C Read More
Herta Superlicenza FIA

4 Ruote31 Ottobre 2026

Colton Herta non ha ancora ottenuto la Superlicenza FIA perché la Indycar ha sbagliato a pubblicare la classifica 2025 sul proprio sito

Un clamoroso errore della Indycar nega la Superlicenza FIA a Colton Herta, che sembrava già conquistata dopo le FP1 del GP di Città del Messico.

L Read More
fp2 gp messico

Formula 131 Ottobre 2026

Leclerc precede Norris e Russell nelle FP2 del GP del Messico

Il pilota della Ferrari è stato il più veloce di tutti anche nella seconda sessione di prove libere sul circuito messicano. Problemi alla Power Unit per Hamilton e Bortoleto

L Read More
fp1 messico

Formula 130 Ottobre 2026

Leclerc il migliore delle FP1 in Messico, Vesti e Iwasa le sorprese

Nella caotica Città del Messico sono andate in scena delle tranquille FP1, farcite con ben 10 rookie in pista. Alcune sorprese e alcune…delusioni.