In vendita i biglietti della 6 Ore di Monza del WEC, tutti i prezzi e le info
Disponibili da oggi tutti i biglietti della 6 Ore di Monza, ottavo e ultimo appuntamento del World Endurance Championship 2026 dopo la cancellazione delle tappe mediorientali.
Ora è ufficiale: il WEC chiuderà la stagione 2026 a Barcellona e Monza!
Definito il calendario del finale di stagione del WEC, il 2026 si chiuderà in Europa! A Monza l’ultima gara
WEC: ancora doppietta Cadillac nell’Hyperpole delle 6 Ore di San Paolo 2026
Ancora una volta a San Paolo è doppietta Cadillac! Le due V-Series.R del team inglese svettano su Alpine e BMW, con Genesis ottima sesta nelle qualifiche della 6 Ore di San Paolo del WEC. In LMGT3 pole position per Aston Martin Heart of Racing #23, con il sostituto d’oro Koba Pauwels al volante
Guida alla 6 Ore di San Paolo 2026: info e orari TV del WEC
Quarta tappa del WEC 2026 dal calendario modificato: ecco gli orari TV e tutte le info per seguire al meglio la 6 Ore di San Paolo
Floury, Toyota: “Quadruplo stint, strategie e un sensore riparato per vincere Le Mans”
Nella calca dei giornalisti, dopo la vittoria della 94esima edizione della 24 Ore di Le Mans, bella chiacchierata col Technical Director di Toyota Racing, David Floury
WEC: tutte le novità dalla conferenza ACO. Nuove Hypercar dal 2030!
Dal nuovo calendario alle nuove regole hypercar, passando per il rinnovamento del pit building e dello storico museo. Ecco tutte le news!
Vanthoor su BMW #15 trionfa nell’Hyperpole della 24 Ore di Le Mans 2026, Cadillac #38 penalizzata
Vanthoor su BMW #15 trionfa nell’Hyperpole della 24 Ore di Le Mans 2026, Cadillac #38 penalizzata
Kazuki Nakajima al volante della TR LH2: “Le Mans è un laboratorio su ruote, vogliamo sviluppare l’idrogeno”
Dopo il suo run dimostrativo, nel giovedì di Le Mans, abbiamo parlato con Kazuki Nakajima, pilota d’eccezione della TR LH2 a idrogeno liquido
Cannizzo, Ferrari: “Dovremo spingere al limite, quest’anno è la 24 Ore più difficile”
Nel mercoledì della 24 Ore di Le Mans abbiamo incontrato Ferdinando Cannizzo, Head of Endurance Race Cars. Ferrari è carica, nonostante le difficoltà
Cyril Abiteboul: “Genesis ha un potenziale molto alto, ma tanto lavoro da fare sull’elettronica”
Intervista con Cyril Abiteboul, Team Principal di Genesis, che ci ha raccontato del potenziale della GMR-001 e della sua elettronica, ancora da affinare