, ,

Martin: “Sprint fantastica. Ho rischiato molto, ma ho pensato ‘O vinco o la lancio in tribuna’”

Jorge Martin era raggiante dopo la Sprint Race del GP di Valencia: “Gara fantastica, ma ho rischiato di cadere in tutte le curve a sinistra”

26 Novembre 2023
3 min read
martin valencia

Alzi la mano chi, conoscendo il carattere e lo stile di guida di Jorge Martin, si sarebbe aspettato una condotta di gara diversa da quella che lo spagnolo ha adottato nel corso della Sprint Race del GP di Valencia. Scattato benissimo dalla seconda fila dello schieramento, il #89 si è ritrovato nel bel mezzo di un’aspra bagarre durante quella che avrebbe potuto essere la gara decisiva per le sorti dell’intero Mondiale 2023.

martin sprint
© Gold & Goose / Red Bull Content Pool

In lotta con Marc Marquez, Brad Binder e Maverick Vinales, lo spagnolo del team Prima Pramac Racing non ha vacillato neppure per un istante: sostanzialmente costretto dalla classifica ad arrivare il più avanti possibile, il #89 ha prima sgomitato per liberarsi di Bagnaia, Marquez e Vinales, dopodiché ha approfittato di un errore marchiano di Brad Binder per agguantare la prima posizione e involarsi così verso la 9ª affermazione stagionale nella gara breve.

Grazie al successo centrato nella Sprint Race, Jorge Martin è ora distante 14 punti da Pecco Bagnaia: il #1 vanta ancora un vantaggio cospicuo, ma è chiaro che le speranze del #89 abbiano ritrovato vigore dopo un sabato mattina piuttosto complicato. “È stata una gara fantastica – ha dichiarato lo spagnolo al termine della gara breve ai microfoni di Sky Sport MotoGP – “Ho fatto una bella partenza, ma dato che nel gruppo nessuno ha nulla da perdere guidano tutti con il coltello tra i denti. A quel punto ho fatto la stessa cosa anche io. Non mi sono trovato benissimo con la gomma media all’anteriore e ho rischiato di cadere in tutte le curve a sinistra, però mi sono detto: ‘O vinciamo o la lancio in tribuna’. Per fortuna è andata bene, anche se nelle fasi finali ho dovuto spingere moltissimo per mantenere il vantaggio su Binder e non è stato affatto semplice. In gara, con altre gomme, spero di andare ancora meglio”, ha detto Martin ai microfoni di Sky Sport MotoGP. 

“Ho provato subito a superare Bagnaia, ma lui ha incrociato per riprendere la posizione. Per mia fortuna si è messo in mezzo anche Binder, quindi mi sono preso un rischio per andare dentro” – ha proseguito il #89, spiegando le concitate fasi iniziali – “Pensavo che sarebbe riuscito a superarmi di nuovo, ma sono rimasto davanti e da lì ho cominciato a spingere per riprendere Brad e Vinales, che avevano un buon ritmo. Il primo giro è stato sicuramente importante”. “Venerdì mi sono trovato abbastanza a mio agio con la media, ma sabato ho lavorato solo con la soft” – ha spiegato affrontando il tema gomme, sempre pronto a tenere banco in questi ultimi appuntamenti stagionali della MotoGP – “Avevo già pensato di fare la Sprint con quella, perché nei primi 6-7 giri ero convinto potesse dare qualcosa in più. Alla fine sono andato un po’ in crisi, ma il più a quel punto era fatto: avevo superato i miei rivali ed ero riuscito a mettermi in testa”.

“È stato necessario tirare fuori gli attributi e sono contento di essere riuscito a farlo. In gara sarà dura, perché le possibilità di vincere il Mondiale restano comunque poche. Vedremo: anche se non dovessi riuscire a conquistare il Titolo sarò comunque molto contento per quello che siamo riusciti a fare”, ha aggiunto Martin, raggiante in volto e… scuro solamente sulla tuta. “Guarda qui” – ha concluso infine il #89 – Sulla tuta c’è la firma di Marquez. In gara rimetterò questa, perché sono sicuro che porterà fortuna!”. 

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

Articoli che possono interessarti

R Read More
FP3 GP Italia F1

Formula 15 Settembre 2026

Russell nuovamente primo nelle FP3 del GP d’Italia, Hamilton e Verstappen chiudono la top 3

Mercedes si conferma la rivale da battere nelle FP3 del GP d’Italia, con George Russell che si posiziona primo. Hamilton secondo e Leclerc sesto.

R Read More
FP2 GP Italia F1

4 Ruote4 Settembre 2026

Russell davanti a Leclerc e Antonelli nelle FP2 del GP d’Italia di F1 a Monza

Torna in vita la Mercedes, che comanda la seconda sessione di libere. Ferrari comunque competitiva, veloce Antonelli sul passo gara.

L Read More
FP1 GP Italia

4 Ruote4 Settembre 2026

Leclerc e Hamilton davanti nelle FP1 del GP d’Italia di F1 a Monza. Quinto Antonelli

Le Ferrari partono con il piede giusto facendo segnare il miglior tempo con le gomme medie.

N Read More
lunghezza GP F1

4 Ruote3 Settembre 2026

Nel 2027 la lunghezza dei GP di F1 dovrebbe scendere da 305 a 290 km

Con il nuovo regolamento cambierà il rapporto tra potenza termica ed elettrica, con maggiore consumo di carburante. I team avrebbero raggiunto l’accordo per evitare di rimanere a secco negli ultimi giri.