Formula 2 e Formula 3: pubblicati i calendari 2024. La F2 sbarca a Losail

Con un annuncio di pochi minuti fa, sia la Formula 2 che la Formula 3 hanno pubblicato i rispettivi calendari per il 2024. 14 tappe per la prima e 10 della seconda, con poche modifiche rispetto al 2023.

Solo poche settimane fa la Formula 1 ha pubblicato il calendario per la stagione 2024. Era quindi questione di tempo prima che uscissero anche quelli delle categorie cadette. Sia per quanto riguarda la Formula 2, sia per quanto riguarda la Formula 3, i calendari saranno i più lunghi di sempre, con lo stesso numero di tappe inizialmente previste per il 2023, fatta salva la successiva cancellazione di Imola.

14 tappe della Formula 2 quindi, che comincerà insieme alla F1 tra il 29 febbraio e il 2 marzo in Bahrain: così come per la F1, il weekend di Sakhir sarà articolato tra giovedì e sabato, con una situazione simile a quella che si verificava a Monaco fino al 2019. Stessa cosa la settimana seguente, tra il 7 e il 9 marzo, sul tracciato di Jeddah, a contorno del Gran Premio d’Arabia Saudita. Si tornerà a correre invece di domenica nel corso del terzo round stagionale, quello di Melbourne, previsto tra il 22 e il 24 marzo: nonostante molti abbiano storto il naso sulla lunghissima trasferta per recarsi in Australia, la tappa oceanica è stata confermata, con buona pace di chi dovrà fare le ore piccole per seguire le due categorie.

Ci sarà poi un mese e mezzo di pausa, prima del ritorno in Europa: tra il 17 e il 19 maggio si andrà infatti a Imola, mentre la settimana seguente (23-26 maggio) i giovani piloti si sposteranno a Montecarlo. Ancora un altro mese di pausa, prima di tornare per un triple header di fuoco: Barcellona (21-23 giugno), Red Bull Ring (28-30 giugno) e Silverstone (5-7 luglio). Il mese di luglio si confermerà essere, come d’altronde è successo negli ultimi anni, il più tosto, perché dopo una domenica di stop si tornerà in pista per altri due weekend, ossia Budapest (19-21 luglio) e Spa-Francorchamps (26-28 luglio).

Dopo il Belgio ci sarà la pausa estiva, ma, a differenza di quest’anno, la Formula 2 non tornerà in pista a Zandvoort, ma direttamente a Monza (30 agosto – 1 settembre). Normalmente a questo punto ci sarebbe stata una lunga pausa fino ad Abu Dhabi, ma adesso ci saranno due tappe riempitive. Tra il 13 e il 15 settembre si andrà infatti in Azerbaigian, a Baku, e poi, dopo altri due mesi (29 novembre – 1 dicembre), nell’unica new entry della stagione, ossia Lusail, a contorno del Gran Premio del Qatar. Qui in passato ha corso anche la GP2 Asia, quando esisteva ancora questo campionato invernale, ma per la Formula 2 “ufficiale” sarà un esordio. Infine, la settimana seguente ci sarà il gran finale, come di consueto ad Abu Dhabi, tra il 6 e l’8 dicembre.

Per quanto riguarda invece la Formula 3, gli appuntamenti saranno 10, ossia gli stessi previsti per quest’anno: Sakhir, Melbourne, Imola, Monaco, Barcellona, Red Bull Ring, Silverstone, Budapest, Spa e Monza. Ovviamente, saranno nelle stesse date della Formula 2.